Álvaro Parente

Álvaro Parente na Virgin Racing F1?

2009-10-09T17:43:00.001+01:00

A generalidade da imprensa portuguesa dá como muito provável a entrada de Álvaro Parente na Virgin Racing (ex-Manor) para disputar o próximo campeonato de fórmula 1.
Até ao momento, o piloto português nada confirmou mas aos microfones da TSF disse que o processo está muito adiantado embora nada tenha sido assinado. Álvaro Parente referiu também que existem contactos com outras equipas.
Por sua vez, o AutoSport diz que em Suzuka, no último Grande Prémio de F1, Álvaro Parente era dado como praticamente certo na Virgin e ao seu lado estaria o brasileiro Bruno Senna.

Álvaro Parente fica com um quarto lugar na jornada algarvia

2009-09-21T00:40:00.002+01:00

Tem um travo amargo o balanço da última ronda do campeonato de GP2. No Autódromo Internacional do Algarve, Álvaro Parente mostrou mais uma vez as suas enormes qualidades, mas circunstâncias diversas levaram a que o piloto português obtivesse apenas um quarto lugar na segunda corrida.
O fim-de-semana começou bastante mal. Depois de ter andado com os homens da frente nas duas sessões de treinos livres, Parente não conseguiu fazer uma única volta na qualificação. Um problema electrónico na caixa de velocidades obrigou o piloto português a sair do último lugar da grelha de partida.
No Sábado, Álvaro parente cedo mostrou que, apesar do azar da véspera, estava disposto a dar um alegria aos presentes no Autódromo de Portimão. Na primeira volta, Álvaro evitou as habituais confusões e subiu dez lugares. A equipa resolveu apostar numa paragem nas boxes bem cedo e na oitava volta Parente trocou os dois pneus.
Após a operação, o piloto lusitano era 13º e integrava um animado grupo de pilotos. Com as trocas de pneus, Álvaro foi subindo posições e chegou a décimo depois de ultrapassar Sergio Perez. Logo em seguida, Dani Clos tem uma saída e o piloto da Ocean sobe mais um lugar. Faltava entrar nas boxes Michael Herck e isso garantiria a Parente a entrada nos pontos e o lugar que lhe daria a pole na corrida seguinte.
Mas, o pior estava para vir. Parente teve que travar a fundo aquando do erro de Clos e essa situação foi aproveitada por Perez para se colocar ao lado do português. O mexicano ficou por dentro na curva imediata, mas na seguinte a trajectória pertencia ao português. Perez não abriu e a colisão foi inevitável acabando a corrida para ambos os pilotos.
Nico Hulkenberg venceu a prova, enquanto Karun Chandhok desistiu logo na segunda volta, com problemas mecânicos.
No Domingo, Álvaro Parente saiu da 16ª posição da grelha. O piloto da Ocean partiu bem e subiu duas posições. O acidente entre Michael Herck e Vitaly Petrov levou á entrada do safety-car e no recomeço parente subiu mais um lugar.
Três voltas depois, seis pilotos foram penalizados com uma passagem pela linha das boxes, uma vez que tinham ultrapassado o Safety-Car quando este seguia para as boxes. Álvaro passou então a atacar o quarto lugar de Dani Clos. A falta de velocidade de ponto não permitiu a ultrapassagem, mas uma penalização a Sergio Perez, por ultrapassagem com bandeiras amarelas, permitiu a súbita ao quarto posto.

Álvaro Parente brilhou em Monza mas conquistou apenas dois pontos

2009-09-15T18:15:00.000+01:00

Álvaro Parente foi uma das principais figuras da jornada de Monza da GP2, contudo o piloto luso saiu de Itália com apenas dois pontos na “bagagem”.
A qualificação não correu bem a Álvaro Parente. Na sua última tentativa para obter um bom tempo, o piloto português andou nos limites, mas um pião na chicane De La Roggia deitou tudo a perder. O motor foi abaixo e a qualificação acabou para Parente que teve que se contentar com o 17º registo.
O seu colega de equipa não fez melhor e Karun Chandhok ocupou o 20º lugar na grelha de partida.
Na primeira corrida da jornada italiana, Parente começou em grande mas acabou por ter que se contentar com o sétimo lugar. Pouco antes da partida, a chuva apareceu e em força e esse factor foi determinante no desfecho da corrida.
Apesar de partir da 17ª posição na grelha, o piloto português não se deixou intimidar e rapidamente começou a galgar posições. Na oitava volta, quando era já oitavo, Álvaro Parente ultrapassa David Valsecchi na saída da primeira chicane e Róldan Rodriguez entre as duas curvas de Lesmo.
Logo em seguida, é a vez do comandante do campeonato, Nico Hulkenberg, ficar para trás na entrada para a primeira direita de Lesmo. Depois foi Diego Nunes a ser ultrapassado e Álvaro começou então a exercer uma forte pressão sobre Lucas di Grassi.
O brasileiro defendeu-se sempre muito bem e “obrigou” Parente a corta a chicane por duas vezes. Como Álvaro já o tinha feito uma vez, foi penalizado com uma passagem pela boxes. Depois da penalização, Parente voltou à box para trocar pneus e acabou por terminar a corrida no sétimo posto.
A vitória foi para Giedo Van der Garde e Chandhok desistiu.
O resultado de Parente permitia-lhe sair da primeira linha da grelha para a segunda corrida, no entanto, o piloto português foi novamente penalizado, desta vez por excesso de velocidade nas boxes. A penalização de 25 segundos atirou-o para a 12ª posição na grelha.
A história de Álvaro Parente na segunda corrida de Monza foi curta. Tal como no dia anterior, o piloto português começou logo a ganhar posições e chegou a sétimo. A sexta posição era ocupada por Giedo van der Garde e o holandês não facilitou. Uma defesa de posição de Van der Garde levou Parente à relva e a corrida terminou ali.

Álvaro Parente vence na Superleague

2009-09-07T18:52:00.000+01:00

Álvaro Parente aproveitou uma paragem no calendário da GP2 para “experimentar” a Superleague. O piloto representou o Porto e venceu uma das mangas.
Na qualificação, Álvaro habitou-se rapidamente à nova máquina e na primeira eliminatória foi o mais rápido. Contudo, os pneus sofreram um grande desgaste e Parente acabou por partir da oitava posição da grelha de partida.
Na primeira corrida, Álvaro Parente chegou à sétima posição e quando se preparava para ultrapassar Maria de Villota (que levava uma volta de atraso), esta foi para a gravilha e o piloto português foi obrigado a fazer um pião para a evitar, abandonando a corrida.
Na segunda manga, o piloto português assumiu o comando depois de ter ultrapassado o Flamengo nas boxes. Depois, Álvaro soube resistir à pressão exercida por Sébastien Bourdais, no carro do Sevilla, e cortou a meta em primeiro

Álvaro Parente na F1 em 2010?

2009-09-03T16:48:00.001+01:00

O AutoSport dá como muito provável a entrada de Álvaro parente na Fórmula 1 já em 2010. A publicação portuguesa diz que a Virgin Racing (ex-Manor) está muito interessada nos serviços de Parente e garante que as coisas estão muito bem encaminhadas. A presença de um representante da Virgin nas boxes da Ocean Racing, em Spa, dá também credibilidade à notícia.
Segundo a revista, a Virgin Racing pretende alinhar com um piloto jovem e um experiente, sendo que Álvaro Parente está no topo da lista dos novatos. Para além das boas prestações do português na GP2, o piloto luso terá como seus aliados na formação inglesa o chefe do departamento técnico Nick Wirth, pessoa que preparou o teste com a Renault há dois anos, e o engenheiro-chefe Cristhian Silk. Este último, era o responsável pela equipa de testes da Renault e ficou muito impressionado com as prestações de Parente, garantindo que estas só eram comparáveis às de Alonso e Kubica. Já na altura, Silk defendia a contração imediata de parente por parte da marca francesa.
Como todos sabem, só a qualidade não chega para chegar à F1. Mas, no capítulo financeiro, o AutoSport diz que tudo parece controlado. A Soccerade está disposta a investir forte em Parente e vê na Fórmula 1 uma boa forma de obter publicidade a nível global. Por outro lado, continua a publicação, as empresas portuguesas também estão a começar a “descobrir” Álvaro Parente.
Como é natural, Álvaro parente não se pronunciou directamente sobre o assunto. Contudo, ao AutoSport o piloto português reconheceu que o seu objectivo é chegar à F1 e disse que as coisas estavam bem encaminhadas, embora ainda não houvesse nada confirmado.

Motor leva Parente ao abandono

2009-08-30T18:41:00.001+01:00

Álvaro parente não teve a sorte pelo seu lado na segunda corrida de GP2 disputada em Spa. Depois da vitória na véspera, o piloto português largou do oitova lugar na grelha de partida.
No arranque, Parente evitou a confusão que se gerou e subiu duas posições. Na segunda volta, Pastor Maldonado, Edoardo Mortara e Kamui Kobayashi envolveram-se em Les Combes e Álvaro aproveitou para subir mais duas posições. O acidente levou à entrada em pista do Safety Car e foi nesta altura que o motor do Ocean partiu, provocando o abandono de Parente.
O colega de equipa, Karun Chandhok terminou na sétima posição.
Álvaro Parente é agora sexto no campeonato, enquanto que a Ocean ocupa também a sexta posição.

Ocean e Parente: Conjunto imbatível

2009-08-29T20:14:00.002+01:00

Depois de saborear o primeiro triunfo da temporada, Álvaro Parente referiu que tudo correu bem e que o conjunto esteve imbatível na pista de Spa. Para a corrida de amanhã, Parente disse que o carro está muito rápido, pelo que espera subir posições e somar o maior número de pontos possível.
A vitória de Álvaro Parente, a que se soma a volta mais rápida na corrida, levou os responsáveis da Ocean, Tiago Monteiro e José Guedes, a aproveitarem a ocasião para dedicar o resultado a todos os que na equipa lutavam há muito por esta vitória. Os dois responsáveis salientaram ainda que, para o ano de estreia da esquia, os resultados obtidos e a performance demonstrada têm sido fabulosos.

Parente vence em Spa

2009-08-29T18:01:00.001+01:00

Álvaro Parente dominou inteiramente a primeira corrida de GP2, do GP da Bélgica. Em Spa, o piloto português controlou todas as operações e deu a primeira vitória na categoria à Ocean Racing Technology.
Na partida, Parente assumiu logo o comando enquanto que Nico Hulkenberg assegurou a segunda posição. O colega de equipa do português, Karun Chandhok estava na luta pelos lugares pontuáveis, mas um erro em Les Combes levou-o ao abandono.
Álvaro Parente foi dilatando o seu avanço sobre o alemão até à paragem nas boxes. Depois de todos os pilotos fazerem a paragem obrigatória, o português reassumiu o comando e voltou a dilatar a sua vantagem sobre o comandante no campeonato.
Quando faltavam 11 voltas para o final, um acidente com Luca Filippi e David Valsecchi levou à entrada do Safety Car. A vantagem diluiu-se, mas Álvaro Parente não se deixou impressionar pela reacção de Hulkenberg. A duas voltas do final, nova entrada em pista do Safety Car, desta vez devido a um despiste violento de Stéfano Coletti, e a bandeira de xadrez acabou por ser mostrada com todos os carros em fila.
A segunda corrida inicia-se amanhã, às 9h30, e tem transmisssão em directo na Sport TV2.

Pole para Parente em Spa

2009-08-28T23:50:00.000+01:00

Álvaro Parente conquistou, em Spa-Francorchamps, a pole position para a primeira corrida de GP2 integrada no GP da Bélgica. O piloto português e a Ocean Racing Technology obtêm assim a sua primeira pole na categoria.
O resultado foi alcançado mesmo no final da sessão, altura em que Álvaro Parente fez a marca de 1.54,970, batendo Luca di Grassi por apenas oito centésimos de segundo. Contudo, no final da corrida, o piloto brasileiro foi penalizado em três lugares na grelha por ter prejudicado Karun Chandhok na qualificação. Com esta decisão, Parente terá ao seu lugar na primeira linha o alemão Nico Hulkenberg.
No final da qualificação, Álvaro parente mostrou-se muito satisfeito com o resultado e disse gostar muito de Spa pois é um circuito “onde o piloto ainda pode fazer a diferença”.
Na sessão de treinos livres, o piloto português já tinham mostrado um bom andamento. Álvaro esteve sempre nos lugares da frente e terminou a sessão na segunda posição.
O colega de equipa na Ocean, Karun Chandhok também fez uma boa qualificação e vai sair da sexta posição na grelha.
A corrida de amanhã inicia-se às 15 horas de Lisboa e terá transmissão em directo pela Sport TV2.

Acidente tira pódio a Álvaro Parente em Valência

2009-08-23T22:11:00.001+01:00

Álvaro Parente foi vítima de um erro de Edoardo Mortara na segunda corrida de GP2 do GP de Valência. O piloto português estava já na terceira posição (e atacava o segundo lugar de Sergio Pérez) quando foi abalroado por Mortara no final da recta da meta.
Parente fez uma boa partida e, apesar de sair da quinta posição na grelha, na primeira curva estava na discussão dos lugares da frente. Contudo, o piloto português foi obrigado a levantar o pé para evitar Kamui Kobayashi e Luca Filippi e caiu para sexto. A partir daí, começou a recuperar mas o erro de Mortara veio a acabar com tudo.
No Sábado, as coisas correram melhor. Àlvaro Parente saiu da sexta posição e acabou a corrida em quarto. No final, o piloto português considerou que fez uma boa corrida, até porque nos circuitos citadinos não é fácil ganhar posições. “
O colega de equipa de Parente na Ocean, Karun Chandhok, fez uma boa segunda corrida. No Sábado, o indiano não chegou ao fim pois sofreu um toque de Davide Valsechi. A situação, levou-o para o final da grelha de partida no Domingo, mas o piloto fez uma excelente recuperação e subiu da 21ª posição para o sexto lugar.

Sexto lugar para Parente

2009-07-26T21:17:00.001+01:00

Álvaro Parente somou um ponto na segunda corrida de GP2 em Hungaroring. O piloto português terminou em sexto lugar e salientou que “hoje o carro estava bem melhor”, situação que lhe permitiu defender a posição.
Parente reconheceu que o carro não esteve ao melhor nível na Hungria, mas manifestou a sua confiança no trabalho da Ocean e diz esperar um monolugar bem competitivo para a próxima jornada que se realiza em Valência.
Karun Chandhok, o outro piloto da Ocean, acabou a corrida em décimo e Giedo van der Garde foi o vencedor.

Parente nono na primeira corrida

2009-07-25T17:00:00.002+01:00

Álvaro Parente não foi além da nona posição na primeira corrida de GP2 dp GP Hungria. O piloto português ficou assim “à porta” dos pontos e da possibilidade de partir da pole position para a segunda corrida.
Na partida, Álvaro Parente fez um bom arranque mas nas segunda curva teve que “fugir” pela escapatória para não ser apanhado pelo confusão que se gerou e que obrigou ao abandono de alguns pilotos.
Na primeira passagem pela meta, Parente era 11º mas o acidente havia provocado um fosso entre os oito primeiros e os restantes.
Na terceira volta, o piloto da Ocean passou Petrov e, quatro voltas depois, entrou nas boxes para mudar os pneus. Após todos os pilotos terem feito a paragem obrigatória, Álvaro Parente estava em nono. Faltavam dez voltas e parecia que um lugar nos pontos era possível. Contudo, na frente não houve problemas, ninguém abandonou e piloto português nunca teve em posição de discutir verdadeiramente o oitavo lugar que foi para Davide Rigon.
O outro piloto da Ocean, Karun Chandhok, esteve sempre longe dos lugares da frente e abandonou a duas voltas do fim.
A vitória foi para Nico Hulkenberg, que se destacou no comendo do campeonato de GP2.~
A corrida de amanhã inicia-se às 09h30 e é transmitida em directo na Sport TV.

Parente parte da 14ª posição

2009-07-24T19:43:00.002+01:00

Não foi feliz Álvaro Parente na sessão de qualificação do GP Hungria. Com o primeiro jogo de pneus o piloto português chegou a marcar o sexto tempo mas, depois da troca de pneumáticos, tudo piorou.
Álvaro Parente apanhou muito tráfego e não conseguiu melhorar a sua marca. Assim, amanhã vai sair da 14ª posição. O outro piloto da Ocean não fez melhor e Karun Chandhok foi apenas 20º.
A pole foi para o brasileiro Lucas di Grassi, que fez menos 0,932 segundos que Parente.
A corrida de amanhã tem transmissão em directo na Sport TV 1, a partir das 15 horas.

Álvaro Parente foi quinto no treino

2009-07-24T12:02:00.001+01:00

Álvaro Parente terminou na quinta posição o treino livre do G.P da Hungria. O piloto português da GP2 ficou a pouco mais de sete décimos de Lucas di Grassi, o dominador da sessão. O colega de equipa de Parente na Ocean, Karun Chandhok, quedou-se pela 22ª posição.
A sessão de Qualificação para o GP de Budapeste tem transmissão em directo na Sport TV 2 a partir das 14h50.

Álvaro Parente é segundo em Nurburgring

2009-07-12T17:26:00.002+01:00

O piloto português da Ocean Racing Technology conquistou o seu primeiro pódio da temporada ao terminar na 2ª posição a segunda corrida de GP2 integrada no programa do GP da Alemanha. Álvaro Parente fez um bom arranque mas acabou por ser bloqueado por Vitaly Petrov e não conseguiu ganhar qualquer posição.
Nas primeiras voltas, Parente foi pressionando Kamui Kobayashi mas sem resultado. Mais tarde foi “obrigado” a deixar passar Nico Hülkenberg, o novo comendante do campeonato, que na chuva tinha um carro muito acima da concorrência.
Um stop-and-go e um pião de Petrov devolveram a Álvaro Parente o terceiro lugar e este volta a pressionar Kobayashi. A três voltas do final, o piloto português passa o japonês na entrada da recta da meta e chega a segundo.
O colega de equipa, Karun Chandhok abandonou logo na primeira volta.
No final da corrida, Álvaro Parente disse que a equipa tinha afinado o carro de acordo com uma previsão de que o asfalto viesse a secar ao longo da corrida. Como a chuva não deixou de cair, Álvaro teve que poupar os pneus e não pode resistir a Hülkenberg.
Após as corridas em Nurburgring, o piloto português passa a somar 8 pontos e ocupa a 14ª posição do campeonato. A Ocean tem 17 pontos e é oitava.

Álvaro Parente em sexto na Alemanha

2009-07-11T18:18:00.001+01:00

Álvaro Parente conquistou os seus primeiros pontos da época ao terminar a primeira corrida de GP2 em Nurburgring na sexta posição. A prova foi domina por Nico Hulkenberg, enquanto o outro piloto da Ocean Racing Technology (ORT), Karun Chandhok, terminou na 11ª posição.
O piloto português saiu da nona posição da grelha e subiu uma posição após a partida. Na paragem na box, Parente subiu mais duas posições, contudo, logo na primeira curva após o pit stop, Álvaro faz um pião e desce três lugares. Maldonado e Diego Nunes tocam e Parente aproveita para se instalar na sétima posição. A partir daí, o piloto luso passa a pressionar Grosjean, mas não o conseguiu passar. A duas voltas do fim, o líder do campeonato abranda com problemas mecânicos e Álvaro Parente sobe para sexto e soma três pontos para o campeonato.
Amanhã, o piloto da Ocean sai da terceira posição da grelha. A corrida inicia-se às 9h30 e tem transmissão em directo na Sport TV 2.

Parente sai em nono em Nurburgring

2009-07-10T23:42:00.001+01:00

Álvaro Parente vai sair da nona posição para a primeira corrida de GP2 no circuito de Nurburgring. O colega de equipa, Karun Chandhok não foi além do 16º lugar.
O piloto português encontrou muito tráfego nas voltas que fez e não conseguiu ir buscar os décimos de segundo que necessitava para se chegar aos pilotos da frente. No entanto, Álvaro Parente está confiante para a corrida e espera terminar em lugares pontuáveis.
A primeira corrida tem transmissão em directo na Sport TV1, a partir das 16 horas.

O dia do regresso

2009-07-10T20:28:00.001+01:00

Durante cerca de um ano este blog esteve parado. Várias situações levaram a isso mas, apesar de tudo, nunca deixei de acompanhar a carreira de Álvaro Parente e de sonhar com o “renascimento” do blog. Hoje, tudo volta ao normal. As prestações do piloto português vão continuar a ser aqui divulgadas e, gradualmente, irei fazer um apanhado do que se passou no último ano.

Parente volta a pontuar

2008-07-21T16:09:00.001+01:00

Na segunda corrida de Hockenheim, Álvaro Parente voltou a pontuar mas ficou a ideia que poderia ter ido mais longe.
Na largada, o piloto português saiu da sexta posição e defendeu-se bem do ataque de Romain Grosjean, acabando, no entanto, por ser ultrapassado por Pastor Maldonado. O toque entre Pantano e Andy Soucek, permitiu que Álvarto Parente subisse para a quarta posição.
O Super Nova do português mostrava uma nítida falta de velocidade de ponta e Álvaro foi obrigado a ceder para Bruno Senna, Romain Grosjean e Javier Villa. A desistência de Lucas di Grassi deixou o português na sexta posição.
Nas contas do campeonato de GP2, Álvaro Parente é quinto com 26 pontos.

Álvaro Parente regressa ao pódio

2008-07-21T15:29:00.001+01:00

O piloto português Álvaro Parente teve um fim de semana positivo no circuito de Hockenheim, na Alemanha. O representante luso na GP2 regressou aos pontos, e ao pódio, mostrando que é preciso contar com ele para a segunda metade do campeonato.
Na primeira corrida, Álvaro Parente, que partia da sétima posição da grelha, saiu mal e caiu para décimo. O português foi dos primeiros a entrar nas boxes para mudar de pneus e, a partir daí, imprimiu um ritmo rápido que o levou à oitava posição.
Álvaro Parente parecia ter a sua posição definida uma vez que se encontrava longe dos homens da frente e possuía uma margem confortável para os seus perseguidores. O resultado era bem positivo pois, para além de garantir um ponto, permitia-lhe sair da pole para a segunda corrida. Contudo, a cinco voltas do fim tudo, mudou. A chuva apareceu em Hockenheim e algumas zonas do circuito ficaram muito escorregadias.
Ao contrário de muitos dos seus adversário, Álvaro Parente optou por ficar em pista e não trocar de pneus. Na frente ficaram então, Giorgio Pantano, Romain Grosjean, Javier Villa e Parente. Muito perto do fim, Villa saiu de pista entregando o último lugar do pódio ao piloto da Super Nova. De referir ainda que, na parte final, Parente teve que se defender dos ataques de Bruno Senna, um dos pilotos que trocou de pneus pelo que se encontrava mais rápido. O brasileiro chegou mesmo a passar Álvaro Parente mas não consegui manter o carro em pista e voltou a deixar o terceiro lugar para o português.
O colega da Super Nova, Andy Soucek terminou a prova no sétimo lugar.
O bom resultado de Álvaro Parente começou a ser construído na qualificação. Tal como havia prometido, a Super Nova mudou de estratégia e o piloto português saiu para a pista com pneus novos bem mais cedo do que era habitual.
A meio da qualificação, Parente era segundo, mas acabou por cair para a sétima posição depois de não ter conseguido melhorar o seu tempo com o segundo jogo de pneus.

Álvaro Parente com mais um dia para esquecer

2008-07-09T01:21:00.001+01:00

A corrida de Domingo foi bem curta para Álvaro Parente. Na volta inicial, um concorrente atravessou-se à frente de Álvaro Parente e o toque foi inevitável. O monolugar da Super Nova ficou sem a asa dianteira pelo que restava ao piloto português tentar chegar à box. Como um azar nunca vem só, Jérôme d'Ambrosio perdeu o controlo do seu carro e bateu em Parente, que acabou na gravilha.
A prova do outro Super Nova também não foi longa. Na 13ª volta, Petrov e Soucek lutavam pelo quinto lugar e os dois pilotos chegaram a trocar de posição por mais do que uma vez. O russo acabou por se superiorizar e deixou Soucek para trás. Na volta seguinte foi a vez de Kobayashi ultrapassar o piloto espanhol, que faz um pião, bate forte nos muros e abandona.
O Brasil obteve uma inédita “dobradinha” na GP2, com Bruno Senna (iSport) e Lucas di Grassi (Campos). Giorgio Pantano ocupou o último lugar do pódio.
Depois de mais um fim-de-semana para esquecer, Álvaro Parente reconheceu que as coisas têm que mudar na qualificação. A estratégia da equipa não tem resultado pelo que é preciso alterar a forma de encarar os trinta minutos que definem a grelha de partida.
Agora, resta aguardar pela jornada alemã e esperar que os “azares” tenham chegado ao fim.

Pião de Álvaro Parente “acaba” com corrida

2008-07-09T00:57:00.001+01:00

A má qualificação de Álvaro Parente em Silverstone deixava adivinhar uma primeira corrida muito difícil. O piloto português até começou bem, saltando da 17ª para a 13ª posição, logo na primeira volta. Mas, se as coisas não estavam simples, ainda ficaram mais complicadas na volta seguinte quando Álvaro Parente fez um pião e caiu para a última posição.
Após a troca de pneus, Álvaro Parente ainda conseguiu ultrapassar alguns adversários, mas não conseguiu melhor do que um 16º lugar.
Na frente, a corrida foi muito animada tendo a vitória sido obtida por Giorgio Pantano (Racing Engineering). Nas posições imediatas terminaram Lucas Di Grassi (Campos) e Karun Chandhok (iSport).
O colega de Parente na Super Nova, Andy Soucek, era sexto aquando da troca de pneus, mas terminou a prova apenas na 12ª posição.

Má qualificação de Álvaro Parente

2008-07-05T01:47:00.001+01:00

Álvaro Parente fez mais uma má sessão de qualificação na GP2. Em Silverstone, o piloto português não foi além do 17º posto, ficando a 1,4 segundos de Bruno Senna que conquistou a pole.
Com o primeiro jogo de pneus, Álvaro Parente fez o 13º tempo (1m28,365), logo atrás do seu colega de equipa na Super Nova, Andy Soucek. Mas na segunda tentativa as coisas correram bem pior. Álvaro Parente foi prejudicado pela amostragem de algumas bandeiras amarelas e não melhorou o seu tempo, ao contrário da maioria dos seus adversários. Assim, Álvaro Parente caiu para o 17º lugar.
Depois de Senna (iSport) 1m26,912, ficaram Romain Grosjean (ART) 1m27,034 e Andreas Zuber (Piquet Sports) 1m27,147. O espanhol Andy Soucek fez 1m27,699 e alcançou o sétimo lugar.
Na sessão de treino que decorreu durante a manhã, Romain Grosjean foi o mais rápido com 1m27,411, seguindo-se Mike Conway (Trident) 1m27,699 e Luca Filippi (ART) 1m27,741. Andy Soucek fez o sétimo tempo (1m28,076) e Álvaro Parente o oitavo (1m28,119)

Avaria leva Álvaro Parente à desistência

2008-06-24T18:45:00.001+01:00

Para a corrida de Domingo, o asfalto de Magny-Cours apresentava-se húmido e Álvaro Parente foi um dos pilotos que resolveu arriscar e arrancou com pneus slick.
A estratégia resultou e o piloto português chegou ao segundo lugar, atrás de Yelmer Buurman (Arden). Álvaro Parente acabaria por ser surpreendido por Sébastien Buemi (Arden).
Na volta número 15, o piloto da Super Nova teve uma saída de pista e foi ultrapassado por Senna (iSport). Quatro voltas depois, nova saída de pista mas Álvaro Parente não “baixou os braços” e voltou a ultrapassar Senna, recuperando o terceiro lugar.
A quatro voltas do fim, e quando se preparava para discutir o segundo lugar com Buemi, uma avaria mecânica dita o abandono de Álvaro Parente.
Livre da pressão de Parente, o piloto suíço partiu à procura de Buurman e acaba por o ultrapassar. Perto do final, Senna tem problemas no carro e caiu para a quinta posição, depois de ter sido ultrapassado por Luca Filippi (ART) e Lucas di Grassi (Campos). Andy Soucek também desistiu.

Parente recupera até ao nono lugar

2008-06-23T00:26:00.004+01:00

Álvaro Parente fez uma recuperação fantástica na primeira corrida de GP2 em Magny-Cours. No final da sessão de qualificação, o piloto português foi penalizado por não ter respeitado a amostragem de bandeiras amarelas e foi relegado para a última posição da grelha. A situação não afectou Álvaro Parente e o piloto da Super Nova foi subindo na tabela classificativa, tendo cortado a meta na nona posição.
O piloto português ficou assim a um lugar da entrada nos pontos e da posição que lhe garantiria a polé para a segunda corrida.
A vitória na prova foi para Giorgio Pântano, que beneficiou dos abandonos de Bruno Senna e Romain Grosjean para se isolar no comando do campeonato.
Os restante lugares do pódio foram ocupados por Lucas di Grassi (Campos) e
Pastor Maldonado (Piquet Sports).
O novo colega de Parente na Super Nova, Andy Soucek, termiou a corrida no 13º lugar.

Álvaro Parente com um dia para esquecer

2008-06-20T19:42:00.002+01:00

A sorte não esteve com Álvaro Parente em Magny-Cours. Na qualificação, o piloto português não foi além da 21ª posição, ficando a 1,537s de Bruno Senna que conquistou a pole.
O brasileiro foi, aliás, um dos responsáveis pelo mau resultado de Parente. Na volta em que registou o melhor tempo, e quando faltavam pouco mais de cinco minutos para o final da sessão, Bruno Senna cortou a meta com o carro já totalmente fora de controlo e foi embater no muro das boxes interrompendo a sessão. Álvaro Parente, que usava o seu segundo jogo de pneus, viu assim a sua tentativa anulada pela amostragem das bandeiras vermelhas.
Depois de retirado o carro de Senna, a sessão recomeçou, mas Álvaro Parente não conseguiu melhorar o seu tempo até porque, uma saída de pista de Jerome d'Ambrosio, levou ao aparecimento das bandeiras amarelas.
Na primeira tentativa de obtenção de um bom tempo, Álvaro Parente teve uma ligeira saída de pista.
Quanto a tempos, Bruno Senna (iSport) fez 1m22,250, Romain Grosjean (ART) 1m22,287 e Giorgio Pantano (Racing Engineering) 1m22,301.
O novo companheiro de equipa de Álvaro Parente, o espanhol Andy Soucek, fez 1m23,035 e terminou a qualificação no 12º lugar. Andy Soucek vai substituir o dinamarquês Christian Bakkerud até ao final da época na Super Nova. Bakkerud não reperou total mente da lesão das costas e os médicos aconselharam a uma paragem até ao final da época de GP2.
Nos treinos livres da manhã, Álvaro Parente já não tinha ocupado os lugares da frente. Romain Grosjean foi o mais rápido (1m22,676), seguindo-se A. Zuber (Piquet Sports) com 1m22,834 e Javier Villa (Racing Engineering) com 1m22,874.
Andy Soucek acabou em nono (1m23,238) e Álvaro Parente foi 11º (1m23,293). De salientar que, apesar do lugar, Álvaro ficou a apenas seis décimo do primeiro.

Álvaro Parente longe da frente

2008-06-12T11:19:00.001+01:00

Álvaro Parente voltou a andar longe dos lugares da frente no segundo dia de testes de GP2, em Paul Ricard. Durante a manhã, o piloto português rodou durante 41 voltas e fez o 13º tempo, registando a marca de 1m10,524.
Na frente ficaram os homens da ART. Luca Filippi foi o mais rápido (1m09,934), seguindo-se Romain Grosjean (1m10,060) e Vitaly Petrov, da Campos, (1m10,146).
Na sessão da tarde, Bruno Senna (iSport) registou a melhor marca (1m10,054), Luca Filippi (ART) foi segundo (1m10,272) e Giorgio Pantano (Racing Engineering) acabou no terceiro lugar (1m10,364).
Álvaro Parente foi 14º com o tempo de 1m10,889 , tendo rodado mais 42 voltas. O colega da Super Nova, Christian Bakkerud não rodou no segundo dia de testes devido a um problema físico nas costas.
No segundo dia de testes foi usada a versão “2D” do circuito, enquanto que no dia anterior a escolha tinha recaído na versão “3D”.

Álvaro Parente em 13º no primeiro dia de testes

2008-06-10T19:34:00.001+01:00

Na sessão da tarde, Álvaro Parente fez o 11º tempo (1m14,017) e rodou 39 voltas. Na segunda sessão dos testes de GP2, que decorrem em Paul Ricard, Javier Villa (Racing Engineering) obteve a melhor marca (1m13,037), tendo o colega de equipa Giorgio Pantano terminado na segunda posição com 1m13,235. Maldonado (Piquet Sports) foi terceiro com 1m13,390.
Christian Bakkerud voltou a ocupar um lugar no fundo da tabela, tendo sido o 23º com o tempo de 1m15,423.
A surpresa da sessão foi a presença de Marko Asmer no segundo carro da FMSI, confirmando-se assim os rumores da manhã.
No conjunto das duas sessões, Javier Villa realizou o melhor tempo, seguido por Pantano e Maldonado. Os pilotos da Racing Engineering obtiveram as melhores marcas durante a tarde, enquanto que Pastor Maldonado fez o seu melhor tempo durante a manhã.
Parente termina o dia com o 13º tempo e Christian Bakkerud foi o 21º. O piloto português fez a sua melhor marca durante a tarde e o dinamarquês andou mais rápido de manhã.

Testes em Paul Ricard

2008-06-10T16:33:00.001+01:00

Álvaro Parente não foi além do 13º lugar na primeira sessão de testes de GP2 que estão a decorrer em Paul Ricard, em França. Durante a manhã, o piloto português rodou 31 voltas, tendo como melhor marca o tempo de 1m14,115.
O venezuelano Pastor Maldonado (Piquet Sport) foi o mais rápido (1m13,291), Bruno Senna (iSport) foi segundo (1m13,301) e o austríaco Andreas Zuber (Piquet Sports) terminou em terceiro (1m13,366). O líder do campeonato, Giorgio Pantano (Racing Engineering) foi sexto (1m13,779), enquanto que o colega de equipa de Álvaro Parente, Christian Bakkerud acabou em 19º (1m14,671).
Participam na sessão de testes, apenas 23 pilotos uma vez que Adrian Valles (BCN Competicion) está em Le Mans, Davide Valsecchi (Durango) ainda se encontra a recuperar do acidente na Turquia e a FMSI tem apenas Roldan Rodriguez. Entretanto, correm rumores que o estoniano Marko Asmer poderá rumar para a FMSI para ocupar a vaga deixada por Adam Carroll após a corrida do Mónaco.

Álvaro Parente "ensina" Cristiano Ronaldo

2008-05-29T19:51:00.001+01:00

O programa da SIC “Os Incríveis” mostrou Álvaro Parente a dar umas “lições” de condução a Cristiano Ronaldo.
Ao que parece o ex-piloto de Fórmula 1, Jonathan Palmer, disponibilizou um local seguro, bem como, algumas viaturas para as lições. Álvaro Parente conduziu um Bugatti idêntico ao que participa nas 24h de Nurburgring, um Jaguar da Le Mans Séries, um Porsche 911, um Clio Cup e um Jaguar de série.
Cristiano Ronaldo pode assim viver algumas das emoções características do automobilismo de velocidade, nomeadamente, o poder de travagem dos carros e a velocidade em curva.
No final, o jogador do Manchester United disse estar espantado com o nível de condução de um profissional e afirmou que foi “um dia espectacular, cheio de emoções fortes”.
Por sua vez, Álvaro Parente garantiu que foi um enorme prazer mostrar a Cristiano Ronaldo um pouco do mundo da competição automóvel e salientou que aproveitou o encontro para lhe desejar a melhor sorte para o Europeu e para lhe agradecer as alegrias que tem dado a todos os portugueses.
A jornada terminou com uns toques de bola mas, apesar de mostrar um elevado índice técnico no controlo do esférico, Álvaro Parente foi completamente esmagado por Cristiano Ronaldo.

Álvaro em terceiro no campeonato

2008-05-25T01:16:00.001+01:00

Com os resultados obtidos no Mónaco, Álvaro Parente subiu terceira posição do campeonato de GP2. A competição é liderada pelo brasileiro Bruno Senna, da iSport, com 24 pontos. Giorgio Pantano, da Racing Engineering, também soma 24 pontos e é segundo.
Álvaro Parente tem 19 pontos, tantos quanto Romain Grosjean (ART) que é quarto.
Em termos de equipas, a iSport comanda com 35 pontos, a Racing Engineering é segunda com 27 e a Piquet está no terceiro lugar com 25. A Super Nova encontra-se na quarta posição com 19 pontos.

Um pódio no Mónaco

2008-05-24T16:59:00.001+01:00

O piloto português Álvaro Parente terminou a segunda do programa de GP2 no terceiro lugar. Parente passou grande parte da prova a pressionar o segundo classificado, mas o chinês Ho-Pin Tung conseguiu manter a posição.
Álvaro, que partiu da quarta posição, passou Roldan Rodriguez na travagem para a primeira curva, mas acabou por ficar longe do homem que seguia à sua frente. A entrada em pista do “safety-car”, na décima volta, permitiu que o piloto da Super Nova se aproximasse do chinês, mas Ho-Pin Tung resistiu à pressão e não cometeu qualquer erro.
A prova foi inteiramente dominada por Mike Conway que é colega de equipa de Ho-Pin Tung, na Trident.

Uma boa corrida no principado

2008-05-24T01:48:00.001+01:00

Álvaro Parente fez uma boa corrida e terminou a prova na quinta posição, somando quatro pontos para o campeonato de GP2. Sabendo que é muito difícil ultrapassar no Mónaco, o piloto da Super Nova fez um bom arranque e passou Jérôme D'Ambrosio.
Nas voltas seguintes, Parente ficou “tapado” pelo suíço Sébastien Buemi e só quando este entrou para as boxes é que o piloto português pode aumentar o seu ritmo de corrida. Pouco depois, começou a pressionar Giorgio Pantano e, com uma manobra espectacular, ultrapassou o líder do campeonato.
Depois foi a vez do espanhol Adrian Valles sentir a pressão de Álvaro Parente. O piloto da Super Nova fez tudo para subir mais uma posição, mas Valles conseguiu defender o lugar. Com as desistências de Romain Grosjean e Mike Conway, Álvaro Parente terminou no quinto lugar.
A vitória na corrida foi para Bruno Senna, enquanto que Pastor Maldonado foi segundo e Karun Chandhok acabou na terceira posição.
No final, o piloto português considerou que fez “a corrida possível”, pois apesar de estar com bom andamento as ultrapassagens são quase impossíveis. Álvaro parente classificou de “excelente” a ultrapassagem que fez a Pantano e referiu que esta lhe deu muito prazer pois foi “preparada” ao longo do circuito. Apesar de tudo, o jovem luso disse estar um pouco desapontado uma vez que tinha consciência que, caso tivesse apanhado uma volta limpa nos treinos, poderia ter lutado pelo triunfo.
Amanhã, Parente sai da segunda fila da grelha de partida. A corrida inicia-se às 15 horas e tem transmissão em directo na Sport Tv 1.

Entrada aziaga no Mónaco

2008-05-23T00:53:00.003+01:00

A sorte não quis nada com Álvaro Parente no primeiro dia da jornada do Mónaco da GP2. O piloto português não conseguiu melhor do que o 11º tempo na sessão de qualificação de uma prova onde as ultrapassagens são quase impossíveis.
Parente registou a sua melhor marca no início da sessão, numa altura em que rodava ao nível de Bruno Senna, piloto que vai sair da primeira linha da grelha. Contudo, enquanto que os seus adversários iam melhorando os tempos, Álvaro Parente viu as suas voltas prejudicadas pelo tráfego ou pelas bandeiras amarelas. Assim, o piloto português fez, na sua melhor volta, o tempo de 1m21,777 enquanto que Pastor Maldonado, que ficou com a pole, obteve 1m21,057.
No final da sessão, Andreas Zuber, que tinha registado o segundo tempo, foi penalizado por ter prejudicado os adversários nas suas voltas, pelo que Parente subiu uma posição.
O colega de Álvaro Parente da Super Nova, Christian Bakkerud, fez o 15º tempo (1m22,210)
Na sessão de treinos livres, Pastor Maldonado (Piquet) obteve a melhor marca com 1m21,701. Álvaro Parente foi nono com 1m22,917 e Christian Bakkerud registou o 12º tempo (1m23,320).

Programa para o Mónaco

2008-05-22T01:06:00.001+01:00

A jornada da GP2 no Mónaco arranca hoje, Quinta-feira, pelas 12 horas com a sessão de treinos livres, que tem a duração de trinta minutos.
Da parte da tarde, entre as 15h30 e as 16 horas, decorre a qualificação.
Na Sexta-feira, às 10h10, inicia-se a primeira corrida da GP2. A prova terá 45 voltas ou 75 minutos de duração.
No Sábado, às 15 horas, começa a segunda corrida que tem 25 voltas ou 45 minutos de duração.
A qualificação (em diferido) e as corridas (directo) são transmitidas pela Sport TV 1. Aqueles que não possuem o canal pago, poderão seguir as corridas na net, através do site da Justin tv.

Muita confiança para o Mónaco

2008-05-22T00:26:00.001+01:00

Para Álvaro Parente, os azares da Turquia já são uma coisa do passado e nada melhor do que um bom resultado no principado do Mónaco para esquecer a ausência de pontos na última jornada. O piloto português diz estar muito motivado para obter uma vitória no Mónaco e recorda que já lá venceu na World Series by Renault.
“Aqui, mais que em qualquer outra pista, é preciso conquistar um bom resultado nos treinos e na primeira corrida, pois é quase impossível ultrapassar", afirma Álvaro Parente.
Entretanto, o piloto da Super Nova voltará a ter Christian Bakkerud como companheiro de equipa. O dinamarquês já se encontra recuperado da lesão nas costas e volta à competição. Por sua vez, Andy Soucek, que alinhou pela Super Nova na Turquia, vai correr no Mónaco pela DPR, uma vez que Michael Herck ainda está a recuperar de uma fractura num pulso.

Oitavo na segunda corrida

2008-05-12T15:02:00.001+01:00

A segunda jornada do campeonato GP2 na Turquia proporcionou a Álvaro Parente uma corrida calma e sem grandes motivos de interesse.
Relegado para os últimos lugares na grelha de partida, depois do azar do dia anterior, Álvaro Parente perdeu algum tempo no arranque e foi ultrapassado por Kamui Kobayashi, embora tenha ganho alguns lugares na classificação graças às confusões verificadas na “linha da frente”.
Como o andamento do japonês era semelhante ao de Álvaro Parente, o piloto da Super Nova foi obrigado a rodar atrás de Kobayashi durante boa parte da corrida.
Quando finalmente se libertou do japonês, Parente ainda ultrapassou o brasileiro Nunes mas não conseguiu melhor do que o oitavo lugar. No final da corrida, Álvaro Parente disse estar satisfeito por finalmente ter tido uma corrida sem problemas e por a equipa ter resolvido o problema electrónico que fazia desligar o programa anti-stall.
Romain Grosjean, em ART, venceu a corrida, Vitaly Petrov (Campos) foi segundo e Sébastien Buemi (Arden) terminou em terceiro.
Nas contas do campeonato, Pantano comanda com 24 pontos, enquanto que Álvaro Parente se encontra agora na sexta posição, como os mesmos 11 pontos que trouxe de Barcelona.

Electrónica provoca desistência de Álvaro Parente

2008-05-10T23:19:00.001+01:00

Um problema no sistema electrónico levou ao abandono de Álvaro Parente na primeira corrida da jornada turca da GP2.
As dificuldades fizeram-se sentir ainda antes da partida. Na largada para a volta de reconhecimento, o monolugar da Super Nova “calou-se” e Álvaro Parente teve que ser empurrado para a box. Desta forma, o piloto português perdeu a oportunidade de sair do 16º lugar da grelha (para onde subiu depois da aplicação de penalizações a alguns pilotos) e foi obrigado a sair das boxes em último lugar.
Álvaro Parente não desanimou e conseguiu recuperar até á 17ª posição. Mas, como um azar nunca vem só, quando se dirigiu para a box para efectuar o “pit-stop” obrigatório, o motor do carro voltou a falhar e o piloto foi obrigado a desistir.
O piloto português considera que estava a fazer uma boa corrida quando o problema apareceu e salienta que “já na Sexta-feira, o carro vinha evidenciando algo de estranho, pois tive de ser empurrado para a sessão de qualificação e o carro falhou quando fiz um pião”.
Para amanhã, Parente espera que os problemas não se repitam, embora tenha consciência que “o fim-de-semana está estragado”.
A vitória na corrida foi para Giorgio Pantano que não deu hipóteses à concorrência. Os restantes lugares do pódio foram assegurados por Romain Grosjean e Andreas Zuber.

Um dia para esquecer

2008-05-09T11:44:00.002+01:00

Álvaro Parente teve, hoje, em Istambul um dia para esquecer. Após dez minutos do início da sessão de qualificação, o piloto português fez um “pião” e deixou o carro e ir abaixo, terminando a sua prestação com apenas cinco voltas registadas.
O tempo efectuado (1m34,620) garantiu-lhe apenas a 21ª marca, já que a esmagadora maioria dos pilotos fez as suas voltas mais rápidas no final da sessão. De salientar que, quando o Super Nova parou, Álvaro detinha o oitavo tempo.
No final da qualificação, o piloto diz não entender bem o que se passou, pois travou no local habitual como demonstra a telemetria. “Imagino que era preciso mais uma volta para aquecer melhor os pneus”, disse Parente que acrescentou ainda que “vinha apenas ligeiramente mais rápido, pois era a minha volta lançada".
O piloto português frisou também que o sistema "antifold" não foi activado, pelo que ficou sem embraiagem e deixou o carro ir abaixo.
Para a corrida, Parente sabe que é muito difícil recuperar posições e afirma que “chegar ao oitavo lugar já era muito bom”.
Giorgio Pantano, da Racing Engineering, conquistou a pole com o tempo de 1m32,659. A sessão foi muito atribulada, com vários pilotos a saírem de pista. No final da qualificação, Davide Valsecchi (Durango) saiu de pista e bateu de frente na barreira de protecção de pneus. Apesar de não ter sofrido qualquer problema físico grave, Valsecchi não está apto para participar nas duas corridas da jornada turca.
Com a ausência do piloto da Durango e com a penalização imposta a Ben Hanley, Álvaro Parente sobe para a 19ª posição.
Duarante a manhã, Álvaro Parente foi 12º na sessão de treinos livres. Giorgio Pantano (Racing Engineering) foi primeiro, seguidos dos dois homens da Piquet (Andreas Zuber e Pastor Maldonado).
Nas posições imediatas terminaram Romain Grosjean (ART), Vitaly Petrov (Campos) e Andy Soucek (Super Nova).

Lutar pelos lugares da frente

2008-05-09T11:19:00.001+01:00

Álvaro Parente considera que tem um bom para carro para Istambul, embora tudo tenha que ser confirmado durante os primeiros treinos. “No ano passado, a equipa fez a pole, por isso, vamos tentar lutar pelos lugares da frente” diz o piloto português que aponta como principais adversários as equipas iSport, ART e Piquet Sport.
Depois da vitória na corrida inaugural, Álvaro Parente quer continuar a dar nas vistas e lembra que os “patrões da F1” costumam ver as corridas. A F1 é um sonho assumido, mas o piloto prefere ir com calma e “pensar corrida a corrida e acumular o maior número de pontos possível”.

Parente com novo colega de equipa

2008-05-07T12:51:00.000+01:00

Na próxima jornada da GP2, que decorre em Istambul, Álvaro Parente terá um novo colega de equipa. Christian Bakkerud não recuperou da lesão que sofreu nas costas, em Barcelona, pelo que será substituído pelo espanhol Andy Soucek.
O piloto espanhol não correu em Barcelona uma vez que a FMSI rescindiu o contrato com Soucek cinco dias antes de o campeonato começar. Andy Soucek sagrou-se campeão de Espanha de F3 em 2005 e em 2007 alinhou na GP2 pela DPR.
A ligação à Super Nova deverá resumir-se às duas corridas na Turquia, no próximo fim-de-semana.

Álvaro Parente na FIL

2008-05-03T16:53:00.001+01:00

Álvaro Parente encontra-se hoje, dia 3 de Maio, no Salão Internacional do Automóvel, na FIL. O piloto português participará numa sessão de autógrafos e num pequeno convívio com os fãs.
Na próxima semana, Álvaro Parente estará na Turquia para a segunda jornada do GP2.

Parente melhor que Hamilton

2008-04-30T11:35:00.001+01:00

Depois de se ter estreado na GP2 com uma vitória, Álvaro Parente tem sido muito felicitado. As referências elogiosas são muitas, tanto no nosso país como a nível internacional.
Um dos mais entusiastas foi o patrão da Super Nova, David Sears. O chefe de Álvaro Parente salientou que o piloto português é “o primeiro estreante a vencer na sua primeira corrida e a fazer a volta mais rápida” e lembra que “nem o Lewis Hamilton fez isso na sua carreira em GP2".
David Sears referiu também que Álvaro fez “uma óptima largada e manteve a liderança apesar da muita pressão de Bruno Senna”. “A cerca de 15 voltas do final, começou a ficar um pouco cansado, mas soube manter a cabeça fria", concluiu o chefe da Super Nova.

Barrado na segunda corrida

2008-04-28T01:05:00.001+01:00

Álvaro Parente terminou na sétima posição a segunda corrida do programa da GP2 em Barcelona.
Uma vez que há uma inversão da grelha de partida para os oito primeiros classificados, o piloto português saiu da quarta fila e manteve a posição. Contudo, ainda na primeira volta, Luca Filippi e Karun Chandhok tocaram-se, o segundo fez um pião e Álvaro Parente acabou por ficar “bloqueado” caindo para a 12ª posição.
O piloto da Super Nova foi aproveitando os abandonos para subir na tabela classificativa. Com a entrada em pista do “safety car” a seis voltas do final da corrida, os pilotos reagruparam-se e Parente entrou na luta dos pontos.
O jovem luso terminou a prova “em cima” de Javier Villa, mas não conseguiu ultrapassar o piloto espanhol, sendo obrigado a contentar-se com o sétimo lugar (o primeiro que não dá direito a pontos na segunda corrida).
A vitória foi para Kamui Kobayashi, da DAMS, que foi acompanhado no pódio por Sebastien Buemi, da Arden, e de Giorgio Pantano, da Racing Enginnering.
No campeonato, Álvaro Parente e Bruno Senna (4º na segunda corrida) partilham a liderança com 11 pontos.

“Muito contente”

2008-04-27T01:11:00.001+01:00

“Foi incrível, estou muito contente por ter vencido na primeira corrida”, afirmou Álvaro Parente após a cerimónia do pódio.
O piloto manifestou toda a sua confiança na equipa e disse que a Super Nova trabalhou muito bem nas últimas cinco semanas, principalmente na traseira do carro. “Sinto-me muito confiante e sei que posso fazer o que quero do carro” referiu o nosso piloto que classificou o seu arranque para a corrida como “óptimo”
Em relação às dificuldades, Álvaro parente queixou-se somente da dureza da prova e concluiu que “agora é necessário continuar a trabalhar no carro e no meu físico”.

Álvaro Parente vence na estreia

2008-04-26T16:39:00.003+01:00

Álvaro Parente alcançou o lugar mais alto do pódio logo na primeira corrida que fez na GP2. O piloto português saltou para a frente logo na partida e nunca mais largou o comando, apesar da pressão exercida por Bruno Senna durante grande parte da prova.
Na partida, o autor da “pole position”, Pastor Maldonado, deixou o carro ir abaixo e Álvaro Parente conquistou a liderança. Entretanto, no início da terceira volta registaram-se alguns acidente que provocaram a entrada do “safety-car” em pista. Os pilotos aproveitaram então para fazer a obrigatória entrada nas boxes e, após o final da operação, Parente continuava em primeiro e Senna saltava para a segunda posição.
Na sétima volta, o “safety-car” regressou às boxes e o piloto da Super Nova abriu alguma vantagem sobre os perseguidores. Bruno Senna acabou por se colar ao português, mas Álvaro Parente não se assustou e viu a bandeira de xadrez na primeira posição.
De referir ainda que, o piloto português fez a melhor volta da corrida, conquistando mais um ponto para o campeonato.
O austríaco Andreas Zuber assegurou a terceira posição.

Álvaro Parente na 1ª linha da grelha

2008-04-25T19:29:00.003+01:00

Álvaro Parente alcançou um excelente segundo lugar na qualificação para a primeira corrida de GP2, em 2008. Em Barcelona, o piloto português foi apenas batido pelo experiente Pastor Maldonado (Piquet Sports) por 0,158 segundos.
O piloto da Super Nova esteve grande parte da sessão no segundo posto mas, na parte final, foi ultrapassado na lista de tempos por Andreas Zuber, também da Piquet. A resposta de Álvaro Parente não se fez esperar e, nos últimos segundos, fez 1m27,705, tempo que lhe garantiu uma posição na primeira linha da grelha de partida.
De referir ainda que, na sua última volta, Parente apanhou uma situação de bandeiras amarelas, facto que lhe poderá ter “roubado” a pole.
No final da sessão, o jovem luso disse que "sabia que se o carro estivesse em boas condições conseguiria fazer um bom tempo” e salientou que “na última volta cometi um pequeno erro, pelo quepoderia mesmo ter alcançado a pole-position”. Álvaro Parente queixou-se do calor e considerou que o primeiro dia foi bastante duro em termos físicos, mas disse esperar que amanhã conseguir “um resultado pelo menos tão bom quanto estes treinos".
Na sessão de treinos livres da manhã, Parente foi terceiro, atrás dos dois homens da Piquet Sports.
Uma última palavra para o colega de Parente na Super Nova. Christian Bakkerud terminou a sessão de qualificação na 19º posição, com 1m29,394. Nos treinos livres, Bakkerud foi 17º.

Prognósticos para a GP2

2008-04-25T00:52:00.000+01:00

Numa competição em que os carros são iguais é sempre difícil apontar um favorito à vitória final. A maior parte dos analistas dão alguma vantagem à iSport e à ART Grand Prix mas, a minha opinião, é algo diferente.
Karun Chandhok e Bruno Senna são os pilotos da iSport e deverão obter algumas vitórias durante a temporada. Já a disputa do título é um assunto bem diferente. Ambos são bastante irregulares, comentem erros com alguma frequência e nunca obtiveram um título importante. Assim, estão fora da minha lista.
Na ART está Luca Filippi e Romain Grosjean. O primeiro terminou em quatro no ano passado e tem na regularidade a sua principal característica. Este factor pode jogar a seu favor, mas não me parece que possua a “chama” dos campeões.
Romain Grosjean venceu as Euroseries de F3 em 2007 e, este ano, conquistou o primeiro título da GP2 Ásia. O piloto francês, pese a sua inexperiência, é um dos grandes favoritos ao título.
A Campos parece estar num bom momento e o russo Vitaly Petrov é o líder da equipa. Eis um nome a ter em conta para as contas do campeonato.
A DAMS é uma equipa histórica do campeonato e com um elevado grau de competitividade. Jérôme d'Ambrosio dominou por completo a Formula Master em 2007 e Kamui Kobayashi é o terceiro piloto da equipa Toyota na Fórmula 1. Ambos os pilotos têm qualidade, mas muito dificilmente entrarão na discussão do título.
A Racing Engineering foi uma das surpresas nos testes de pré-temporada, Javier Villa e Giorgio Pântano são dois pilotos experientes, com resultados, e podem vir a ter uma palavra a dizer na questão do título.
A Arden conta com Sébastien Buemi e o apoio da Red Bull. Ainda sem qualquer título, o piloto suíço tem mostrado as suas qualidades e pode ir longe neste campeonato.
O inglês Mike Conway é a figura principal da Trident. Campeão britânico de F3 em 2006, Conway tenta conquistar um lugar ao sol e parece ter reunido as condições para o fazer.
Durango, Fisichella, Piquet, DPR e BNC muito dificilmente entrarão nas contas finais, embora possam fazer um brilharete numa ou noutra corrida.
Para o fim ficou a Super Nova. Os prognósticos são muito mais difíceis quando o coração bate mais forte. A competitividade da equipa é uma incógnita e, para já, parece que ainda há muito trabalho pela frente. Bakkerud tem rodado sempre nas últimas posições, tanto nos testes como na Ásia, pelo que o trabalho de desenvolvimento dependerá sobretudo do nosso Álvaro Parente. Acredito que, na segunda metade do campeonato, o piloto português seja capaz de discutir lugares no pódio e mesmo chegar às vitórias, mas parece-me que não lhe podemos exigir mais do que isso.
Em resumo, para mim, na primeira linha da disputa do título encontram-se Romain Grosjean, Sébastien Buemi e Mike Conway. Por sua vez, a segunda linha é constituída por Karun Chandhok, Bruno Senna, Vitaly Petrov, Jérôme d'Ambrosio, Kamui Kobayashi, Javier Villa e Giorgio Pântano. Se a Super Nova não desiludir, Álvaro Parente poderá entrar nesta segunda leva.
Mas, amanhã, tudo pode mudar de figura. Depois dos treinos e da qualificação posso chegar à conclusão que me enganei redondamente e festejar mais um “grande passo” do nosso piloto.

Optimismo de Álvaro Parente

2008-04-24T19:05:00.001+01:00

Álvaro Parente é um piloto optimista à partida para a primeira jornada do campeonato de GP2. Na sua estreia na categoria, o piloto português espera chegar o mais à frente possível.
Depois de referir que vai tentar encontrar a melhor afinação logo no início, Álvaro Parente salienta que terá que ultrapassar alguns obstáculos para se adaptar ao carro da Super Nova. "A direcção é mais pesada do que estou habituado mas, como houve muitos pilotos a reclamar, a Dallara fez algumas alterações”, diz o jovem luso que refere que intensificou o seu regime de preparação física para poder dar a melhor resposta ao desafio. Outra dificuldade que terá que ultrapassar prende-se com o facto de não ter alinhado na GP2 Ásia, competição que permitiu um outro ritmo a muitos dos restantes competidores.
Quanto aos seus adversários, Parente diz acreditar que não vai haver diferenças muito pronunciadas e afirma que as equipa iSport e Arden deverão ocupar os lugares cimeiros.
Como pistas favoritas, o piloto português elege Spa, Monza e Silverstone e revela que espera gostaria de repetir a vitória no Mónaco, mas desta vez ao volante de um GP2.

Regresso à Catalunha

2008-04-21T14:15:00.004+01:00

No próximo fim de semana, Álvaro Parente volta à competição. Curiosamente, o regresso às corridas acontece no mesmo circuito onde fez a última prova e onde se sagrou campeão da WSR, o Circuito da Catalunha, em Bracelona.
O arranque oficial da temporada de GP2 está marcado para 9 horas de Quinta-feira, com as verificações técnicas. Na manhã do dia 25 de Abril, entre as 10h55 e as 11h25, decorrem os treinos livres, enquanto a sessão de qualificação inicia-se às 15 horas e tem trinta minutos de duração.
A primeira corrida de Álvaro Parente ao volante do Super Nova começa às 15 horas de Sábado, dia 26 de Abril. A prova tem 39 voltas ou 75 minutos de duração.
Na manhã de Domingo, ocorre a segunda corrida, estando a largada marcada para as 9h30. A segunda prova tem 26 voltas ou a duração máxima de 45 minutos.
Quanto a transmissões televisivas para Portugal, a Sport TV acompanhará em directo a qualificação (SportTV1)e as corridas (SportTV2 no Sábado e SportTV1 no Domingo).

GP2 Ásia chegou ao fim

2008-04-12T17:03:00.001+01:00

Chegou ao fim o campeonato de GP2Ásia, competição que foi inteiramente dominada pelo piloto francês Romain Grosjean, da ART. Na última prova, que se realizou no Dubai, Grosjean e Bonanomi dividiram as vitórias.
O piloto francês foi o melhor nos treinos livres, fez o melhor tempo na qualificação e venceu a primeira corrida. Para chegar ao triunfo, Romais Grosjean teve que contar com o factor sorte, pois foi um erro na box da iSport que retirou uma vitória praticamente certa a Bruno Senna.
Na segunda corrida, Marco Bonanomi (Piquet) terminou em primeiro, sendo seguido por Sebastien Buemi (Arden) e Jerome D'Ambrosio (DAMS).
No campeonato, o campeão Romain Grosjean (61 pontos) foi secundado pelo suíço Sebastien Buemi (37) e pelo russo Vitaly Petrov (33).
Mais uma vez, a equipa de Álvaro Parente teve um comportamento modesto. Nos treinos livres, os pilotos da Super Nova não foram além dos 15º e 16º lugares, com Fairuz Fauzy a fazer 1m43,270 e Christian Bakkerud com 1m43,318.
Na qualificação, a dupla voltou a decepcionar. Fauzy foi 19ª com 1m42,440 e Bakkerud terminou em 20º com 1m42,652.
Na primeira corrida, Fairuz Fauzy acabou na 12ª posição e Christian Bakkerud abandonou na 19ª volta. Na segunda corrida, o malaio Fauzy foi sétimo e Bakkerud conquistou a décima posição.
No campeonato, Fairuz Fauzy somou 23 pontos e foi quinto classificado, enquanto que Christian Bakkerud não pontuou.

Grosjean vence GP2 Ásia

2008-04-07T01:21:00.004+01:00

Romain Grosjean, da Arden, sagrou-se campeão da GP2 Ásia. O piloto francês foi o grande dominador da jornada realizada no Bahrein, tendo vencido uma corrida, obtido uma volta mais rápida e conquistado a pole position.
Apesar de ter abandonado na corrida de Domingo, Grosjean beneficiou do facto de os seus mais directos concorrentes ao título não terem pontuado.
No Domingo, a vitória foi para o japonês Kamui Kobayashi (DAMS). Sebastien Buemi (Arden) foi segundo e o russo Vitaly Petrov (Campos) terminou em terceiro. Os dois pilotos da Super Nova não completaram a prova.
Romain Grosjean venceu a primeira corrida da jornada e fez a melhor volta. O suíço Sebastien Buemi terminou em segundo e o japonês Kamui Kobayashi em terceiro. Os pilotos da equipa de Álvaro Parente não conseguiram terminar a corrida. Christian Bakkerud fez apenas uma volta, enquanto Fairuz Fauzy rodou 24.
Na qualificação, Romain Grosjean voltou a não dar hipóteses à concorrência. O piloto da ART garantiu a pole com 1m42,661s, seguindo-se a dupla da iSport, Karun Chandhok (1m43,231) e Bruno Senna (1m43,238). Na Super Nova, Fairuz Fauzy voltou a ser o melhor, terminando no sexto lugar da grelha com 1m43,489s. Bakkerud foi 19º com 1m44,347.
Nos treinos livres, Romain Grosjean fez o melhor tempo, com 1m46,247s ; Fairuz Fauzy foi oitavo com 1m47,025s e Christian Bakkerud não foi além da 15ª posição com 1m47,603s.

Calendário GP2

2008-03-26T19:40:00.000Z

Foi oficialmente divulgado o calendário da GP2 2008. O campeonato arranca em Abril, em Barcelona e termina em Setembro, em Monza. À excepção da prova em Valência, todas estão integrados nos programas de F1.
O próximo teste colectivo está agendado para os dias 10 e 11 de Junho em Paul Ricard.

Calendário 2008:
26 e 27 de Abril - Barcelona, Espanha
10 e 11 de Maio - Istambul, Turquia
23 e 24 de Maio - Monte Carlo, Mônaco
31 de Maio e 01 de Junho - Valência, Espanha
21 e 22 de Junho - Magny-Cours, França
05 e 06 de Julho - Silverstone, Inglaterra
19 e 20 de Julho - Hockenheim, Alemanha
02 e 03 de Agosto - Hungaroring, Hungria
06 e 07 de Setembro - Spa-Francorchamps, Bélgica
13 e 14 de Setembro - Monza, Itália

GP2 Ásia

2008-03-23T16:51:00.001Z

Vitaly Petrov e Kamui Kobayashi foram os vencedores da jornada de GP2 Ásia que se realizou na Malásia, no passado fim-de-semana.

Romain Grosjean, em ART, conquistou a polé para a primeira corrida, seguindo-se Karun Chandhok (iSport) e Adrian Valles (FMSI). O malaio Fairuz Fauzi fez o sétimo tempo e foi o melhor representante da Super Nova, já que Christian Bakkerud não foi além da 12ª posição.

A primeira corrida foi marcada pelos muitos acidentes e abandonos. Na volta de apresentação, Karun Chandhok (iSport), segundo na grelha, ficou parado e teve que sair das boxes. Na largada, foi a vez de Grosjean ficar parado.

Senna assumiu o comando mas por pouco tempo. O brasileiro não se entendeu com a chuva e saiu de pista, deixando Adrian Valles no comando.

Uma série de acidentes levou à entrada do “safety car” e à amostragem da bandeira vermelha. A prova foi interrompida por 25 minutos e a nova largada aconteceu com Safety Car na pista. Valles liderava a prova.

Depois da obrigatória ida às boxes, o espanhol “entregou” a liderança a Sebastien Buemi. No entanto, Valles e Buemi tocaram-se e foram obrigados a abandonar, entregando a vitória a Vitaly Petrov (Campos). Na segunda posição ficou Fairuz Fauzy (Super Nova) e Jerome D’Ambrosio (DAMS) foi terceiro.

Grosjean fez a melhor volta da corrida. Christian Bakkerud não terminou.

Na segunda corrida, a vitória foi para o japonês Kamui Kobayashi (DAMS). O piloto assumiu a liderança após o início da prova, sendo seguido de Petrov, Milos Pavlovic, Harald Schleghelmilch e Grosjean. Este foi pressionado os seus adversários e chegou ao segundo lugar, mas nessa altura já Kobayashi tinha uma vantagem confortável. Na terceira posição terminou Vitaly Petrov. A volta mais rápida foi obtida por Bruno Senna.

Quantos aos homens da Super Nova, Fauzi foi sexto, enquanto que Bakkerud foi excluído da corrida por no dia anterior não ter respeitado as indicações dos comissários.

Eurosport deixa GP2

2008-03-19T21:19:00.001Z

A Eurosport não vai transmitir as provas de GP2 em 2008, ao contrário do que tinha feito nas últimas temporadas. Em Espanha, a segunda corrida de cada GP vai passar em directo na Tele5, enquanto em Inglaterra as transmissões em directo vão passar na ITV4.
E em Portugal? Será que vamos ter direito a ver as corridas em sinal aberto? Ou será a SportTV a vender o produto? Vão ser em directo ou requentadas?
É preciso azar, logo no ano em que temos o Álvaro Parente a correr é que a Eurosport se lembra de abandonar a categoria.

Oitavo lugar no final dos testes

2008-03-13T13:13:00.001Z

Álvaro Parente terminou a última sessão de testes da temporada de GP2 na oitava posição, dando finalmente “um ar da sua graça”. O piloto português realizou 42 voltas cronometradas, registando o tempo de 1m10,432.
O piloto da Super Nova terminou a jornada no Circuito Paul Ricard a menos de 4 décimos de segundo do primeiro que foi Pastor Madonado, da Piquet.
O primeiro dia de testes foi “para esquecer” e a Super Nova alterou completamente o carro de ontem para hoje. Os resultados acabaram por aparecer durante a tarde e Álvaro Parente foi subindo na tabela de tempos. O português afirma que “já estou mais confiante com o carro mas as diferenças de tempo continuam muito baixas”.
O equilíbrio foi aliás a tónica dominante, tendo os 21 primeiros ficado separados por menos de 1 segundo.
Os testes serviram também para treinar partidas e paragens nas boxes e tudo terá corrido pelo melhor. De salientar que hoje os testes decorreram numa versão distinta do circuito da que foi utilizada no primeiro dia.
Agora, há que esperar pela primeira prova da temporada de GP2, que está agendada para 26 e 27 de Abril, em Barcelona.

Mau começo de Álvaro Parente

2008-03-12T12:41:00.003Z

Álvaro Parente não foi feliz no primeiro dia de testes em Paul Ricard. Durante a sessão da manhã, o piloto português ficou na 17ª posição, com o tempo de 1m14,004, tendo feito 24 voltas.
Nessa sessão, o mais rápido em pista foi o indiano Karun Chandhok, da iSport, com 1m12,717; enquanto o colega de Álvaro Parente na Super Nova, Christian Bakkerud, não registou qualquer tempo.
À tarde, as coisas não mudaram muito. Álvaro Parente melhorou o seu tempo e encurtou a distância para os homens da frente, mas não conseguiu mais do que o 18º lugar, com 1m13,886. Positivo apenas o facto de ter feito 36 voltas pois Christian Bakkerud voltou a não averbar qualquer tempo.
Na sessão da tarde, Pastor Maldonado, da Piquet, foi o melhor com 1m12,790.

Petição online

2008-03-09T18:04:00.003Z

780 pessoas já assinaram a petição online que procura cativar os interesse das empresas para o piloto português Álvaro Parente. Dirigida para o mercado externo, a petição foi lançada por um membro do fórum Auto Sport (Tuga F1) e surgiu numa altura em que o piloto português ainda não tinha assinado pela Super Nova.
Tendo em conta que a petição foi sobretudo divulgada na net, o nível de adesão é bastante satisfatório. A falta de patrocínios tem sido o principal obstáculo da carreira de Álvaro Parente. Iniciativas como estas podem não apresentar qualquer resultado prático mas, pelo menos, mostram que há pessoas anónimas que acreditam no seu valor e que estão dispostas a contribuir para a divulgação do seu nome.
Já agora, aqueles que ainda não o fizeram podem assinar a petição

Álvaro Parente a quatro décimos da frente

2008-03-06T01:06:00.001Z

Álvaro Parente terminou a sessão de treinos da GP2, que decorreu em Barcelona, na décima posição, com o tempo de 1m26,769s. O piloto português da Super Nova ficou a menos de meio segundo de Giorgio Pantano (Racing Engineering) que foi o mais rápido.

No final da sessão da tarde do segundo dia, Parente afirmou que, se não fosse o facto de os treinos terem sido interrompidos devido a bandeiras vermelhas quando fazia uma volta com pneus novos, o melhor tempo dos testes poderia ser seu.

Álvaro frisou também que os treinos possibilitaram uma boa evolução do carro, nomeadamente ao nível da geometria da suspensão e do “rapport”. Depois de afirmar que o Dallara Renault “está mais adaptado à minha pilotagem”, o piloto português elogiou o trabalho da equipa mecânica.

Quanto ao futuro, Parente disse que a temporada vai ser muito equilibrada e disputada (os primeros 17 pilotos ficaram separados por menos de meio segundo), considerando que “vai ser muito importante fazer tempos rápidos imediatos nas sessões de qualificação”.

De referir ainda que, durante os dois dias, Parente bateu “sem apelo nem agravo” Christian Bakkerud, o seu colega na Super Nova. O piloto nórdico terminou os testes na 24ª posição com 1m28,328s.

Os últimos testes da GP2 estão marcados para os dias 12 e 13 de Março, em Paul Ricard.

Álvaro Parente na capa do AutoSport

2008-03-04T01:36:00.002Z

Esta semana o AutoSport escolheu para capa o “nosso” Álvaro Parente. O conhecido semanário dá o devido destaque à prestação do piloto português nos testes da GP2 em Paul Ricard.

O facto confirma que 2008 é um ano de mudança para Parente. Para além da entrada na antecâmara da Fórmula 1, o Álvaro consegue agora manter uma presença constante nos meios de comunicação social e, muitas das vezes, em grande destaque. Por outro lado, a projecção não se resume aos órgãos especializados, a imprensa desportiva, e mesmo a generalista, “descobriu” o Álvaro Parente e não tem sido parca em elogios. Rádios e televisões também vão noticiando os feitos do piloto português, embora pudessem ir um pouco mais além (vamos ver se as coisas melhoram com o arranque do campeonato).

A mudança de comportamento está, em grande parte, ligado ao facto de a carreira de Álvaro Parente ter passado para as “mãos” da Polaris Sports, uma empresa ligada a Jorge Mendes, o homem que representa os principais futebolistas portugueses como Cristiano Ronaldo, Nani, Ricardo Carvalho e muitos outros. A Polaris tem feito um bom trabalho na divulgação da marca “Álvaro Parente” e na obtenção de patrocínios, o que não deixa de ser uma grande diferença em relação a um passado recente.

Aqueles que acompanham a carreira de Álvaro há algum tempo, lembram-se certamente da crónica falta de patrocínios e das vitórias que passavam quase incógnitas. A mudança é grande e bem saborosa, para felicidade dos muitos apaixonados do automobilismo.

“GP2 está a aproximar-se da Fórmula 1”

2008-03-02T23:46:00.001Z

O piloto espanhol Fernando Alonso declarou que a decisão da Federação Internacional de Automobilismo em retirar as ajudas electrónicas aos pilotos da Fórmula 1 vai permitir que a GP2 se aproxime da categoria máxima em termos de performance.

Segundo o bi-campeão mundial, todos consideram a Fórmula 1 o máximo do desporto automóvel, mas “se a GP2 continuar a melhorar e mantiver os pneus slicks, dentro em breve igualarão os nossos tempos por volta”.

Alonso junta-se assim aos que criticam o fim do controle de tracção, a redução do apoio aerodinâmico e o uso de pneus com rasgos.

As declarações do piloto da Renault acabam por gerar uma grande curiosidade sobre os tempos que os carros de Fórmula 1 e GP2 vão fazer em Barcelona, no final do mês de Abril.

Álvaro Parente satisfeito no final dos testes

2008-03-01T16:13:00.002Z

O piloto português Álvaro Parente era um homem satisfeito no final das sessões de testes da GP2 que decorreram em Paul Ricard, França. Apesar de não ter conseguido melhor do que a 15ª marca, Parente considera que o resultado é positivo pois pode conhecer melhor a equipa e começar a afinar o carro de acordo com o seu estilo de pilotagem.

Álvaro Parente afirma que “é preciso continuar a trabalhar” e reconhece que tem que melhor alguns aspectos, nomeadamente, no que toca a utilização dos pneus novos. Em relação à concorrência, o piloto da Super Nova diz que “estava à espera de andar um pouco melhor, mas estamos todos muito aproximados” e salienta que “Paul Ricard não é parecido com nenhum circuito do campeonato, pelo que duvido que isto continue assim”.

No computo dos dois dias, Romain Grosjean, da ART, foi o melhor ao fazer uma volta em 1m12.031s. Seguiram-se Pastor Maldonado (Piquet) 1m12.129 e Adrian Valles (FMSI) 1m12.155. Álvaro Parente fez 1min12seg673 enquanto o seu colega de equipa na Super Nova, Christian Bakkerud foi 19º com 1m12.901.

Os próximos testes da GP2 estão marcados para os dias 4 e 5 de Março, em Barcelona, uma das pistas favoritas do nosso piloto.

Novo carro aprovado pelo responsáveis técnicos da GP2

2008-02-29T09:44:00.001Z

Didier Perrin, director técnico da Fórmula GP2, estava bastante satisfeito com o desempenho do novo carro no final do primeiro dia de testes. Como era previsível, a nova “máquina”, que a GP2 vai usar até 2010, acusou alguns pequenos problemas, mas nada que preocupe os responsáveis da categoria.

Depois de referir que o primeiro dia foi muito encorajador em relação à fiabilidade do carro, Didier Perrin afirmou que o principal objectivo era fazer uma espécie de “shakedown”, para verificar se tudo estava no lugar e a funcionar. Mas o director técnico diz que o objectivo inicial foi largamente ultrapassado pois, no final do dia, as equipes já estavam a trabalhar as afinações de cada piloto.

"Hoje, andamos quase 3.900 km, ou seja, mais ou menos a mesma distância que fizemos no desenvolvimento do carro” salienta Didier Perrin que salienta que o resultado se saldou em “apenas alguns pequenos defeitos”. “Agora, vamos trabalhar nestes pequenos problemas com os nossos fornecedores oficiais, a Dallara e a Mecachrome, e estou convencidos que tudo ficará resolvido tudo muito rapidamente", concluiu Perrin.

Parente infeliz nos primeiros treinos

2008-02-29T01:36:00.002Z

Álvaro Parente não foi feliz no primeiro dia de testes colectivos da GP2 que estão a decorrer em Paul Ricard, França. Durante a manhã, um problema com a electrónica impediu que o piloto português fizesse uma única volta cronometrada.

Resolvido o problema para a sessão da tarde, Parente foi para a pista e fez 39 voltas. O seu melhor tempo foi 1min13seg563, o que corresponde à 16ª posição, enquanto o seu colega na Super Nova, Christian Bakkerud, terminou no 12º lugar, com 1min13seg457.

O melhor tempo do dia foi alcançado por Ben Hanley, da Campos, que fez 1min12seg652.

De referir ainda que este foi o primeiro contacto das equipas com o novo chassi Dallara.