Oitavo na segunda corrida

A segunda jornada do campeonato GP2 na Turquia proporcionou a Álvaro Parente uma corrida calma e sem grandes motivos de interesse.
Relegado para os últimos lugares na grelha de partida, depois do azar do dia anterior, Álvaro Parente perdeu algum tempo no arranque e foi ultrapassado por Kamui Kobayashi, embora tenha ganho alguns lugares na classificação graças às confusões verificadas na “linha da frente”.
Como o andamento do japonês era semelhante ao de Álvaro Parente, o piloto da Super Nova foi obrigado a rodar atrás de Kobayashi durante boa parte da corrida.
Quando finalmente se libertou do japonês, Parente ainda ultrapassou o brasileiro Nunes mas não conseguiu melhor do que o oitavo lugar. No final da corrida, Álvaro Parente disse estar satisfeito por finalmente ter tido uma corrida sem problemas e por a equipa ter resolvido o problema electrónico que fazia desligar o programa anti-stall.
Romain Grosjean, em ART, venceu a corrida, Vitaly Petrov (Campos) foi segundo e Sébastien Buemi (Arden) terminou em terceiro.
Nas contas do campeonato, Pantano comanda com 24 pontos, enquanto que Álvaro Parente se encontra agora na sexta posição, como os mesmos 11 pontos que trouxe de Barcelona.

Electrónica provoca desistência de Álvaro Parente

Um problema no sistema electrónico levou ao abandono de Álvaro Parente na primeira corrida da jornada turca da GP2.
As dificuldades fizeram-se sentir ainda antes da partida. Na largada para a volta de reconhecimento, o monolugar da Super Nova “calou-se” e Álvaro Parente teve que ser empurrado para a box. Desta forma, o piloto português perdeu a oportunidade de sair do 16º lugar da grelha (para onde subiu depois da aplicação de penalizações a alguns pilotos) e foi obrigado a sair das boxes em último lugar.
Álvaro Parente não desanimou e conseguiu recuperar até á 17ª posição. Mas, como um azar nunca vem só, quando se dirigiu para a box para efectuar o “pit-stop” obrigatório, o motor do carro voltou a falhar e o piloto foi obrigado a desistir.
O piloto português considera que estava a fazer uma boa corrida quando o problema apareceu e salienta que “já na Sexta-feira, o carro vinha evidenciando algo de estranho, pois tive de ser empurrado para a sessão de qualificação e o carro falhou quando fiz um pião”.
Para amanhã, Parente espera que os problemas não se repitam, embora tenha consciência que “o fim-de-semana está estragado”.
A vitória na corrida foi para Giorgio Pantano que não deu hipóteses à concorrência. Os restantes lugares do pódio foram assegurados por Romain Grosjean e Andreas Zuber.

Um dia para esquecer

Álvaro Parente teve, hoje, em Istambul um dia para esquecer. Após dez minutos do início da sessão de qualificação, o piloto português fez um “pião” e deixou o carro e ir abaixo, terminando a sua prestação com apenas cinco voltas registadas.
O tempo efectuado (1m34,620) garantiu-lhe apenas a 21ª marca, já que a esmagadora maioria dos pilotos fez as suas voltas mais rápidas no final da sessão. De salientar que, quando o Super Nova parou, Álvaro detinha o oitavo tempo.
No final da qualificação, o piloto diz não entender bem o que se passou, pois travou no local habitual como demonstra a telemetria. “Imagino que era preciso mais uma volta para aquecer melhor os pneus”, disse Parente que acrescentou ainda que “vinha apenas ligeiramente mais rápido, pois era a minha volta lançada".
O piloto português frisou também que o sistema "antifold" não foi activado, pelo que ficou sem embraiagem e deixou o carro ir abaixo.
Para a corrida, Parente sabe que é muito difícil recuperar posições e afirma que “chegar ao oitavo lugar já era muito bom”.
Giorgio Pantano, da Racing Engineering, conquistou a pole com o tempo de 1m32,659. A sessão foi muito atribulada, com vários pilotos a saírem de pista. No final da qualificação, Davide Valsecchi (Durango) saiu de pista e bateu de frente na barreira de protecção de pneus. Apesar de não ter sofrido qualquer problema físico grave, Valsecchi não está apto para participar nas duas corridas da jornada turca.
Com a ausência do piloto da Durango e com a penalização imposta a Ben Hanley, Álvaro Parente sobe para a 19ª posição.
Duarante a manhã, Álvaro Parente foi 12º na sessão de treinos livres. Giorgio Pantano (Racing Engineering) foi primeiro, seguidos dos dois homens da Piquet (Andreas Zuber e Pastor Maldonado).
Nas posições imediatas terminaram Romain Grosjean (ART), Vitaly Petrov (Campos) e Andy Soucek (Super Nova).

Lutar pelos lugares da frente

Álvaro Parente considera que tem um bom para carro para Istambul, embora tudo tenha que ser confirmado durante os primeiros treinos. “No ano passado, a equipa fez a pole, por isso, vamos tentar lutar pelos lugares da frente” diz o piloto português que aponta como principais adversários as equipas iSport, ART e Piquet Sport.
Depois da vitória na corrida inaugural, Álvaro Parente quer continuar a dar nas vistas e lembra que os “patrões da F1” costumam ver as corridas. A F1 é um sonho assumido, mas o piloto prefere ir com calma e “pensar corrida a corrida e acumular o maior número de pontos possível”.

Parente com novo colega de equipa

Na próxima jornada da GP2, que decorre em Istambul, Álvaro Parente terá um novo colega de equipa. Christian Bakkerud não recuperou da lesão que sofreu nas costas, em Barcelona, pelo que será substituído pelo espanhol Andy Soucek.
O piloto espanhol não correu em Barcelona uma vez que a FMSI rescindiu o contrato com Soucek cinco dias antes de o campeonato começar. Andy Soucek sagrou-se campeão de Espanha de F3 em 2005 e em 2007 alinhou na GP2 pela DPR.
A ligação à Super Nova deverá resumir-se às duas corridas na Turquia, no próximo fim-de-semana.