Novo carro aprovado pelo responsáveis técnicos da GP2

Didier Perrin, director técnico da Fórmula GP2, estava bastante satisfeito com o desempenho do novo carro no final do primeiro dia de testes. Como era previsível, a nova “máquina”, que a GP2 vai usar até 2010, acusou alguns pequenos problemas, mas nada que preocupe os responsáveis da categoria.

Depois de referir que o primeiro dia foi muito encorajador em relação à fiabilidade do carro, Didier Perrin afirmou que o principal objectivo era fazer uma espécie de “shakedown”, para verificar se tudo estava no lugar e a funcionar. Mas o director técnico diz que o objectivo inicial foi largamente ultrapassado pois, no final do dia, as equipes já estavam a trabalhar as afinações de cada piloto.

"Hoje, andamos quase 3.900 km, ou seja, mais ou menos a mesma distância que fizemos no desenvolvimento do carro” salienta Didier Perrin que salienta que o resultado se saldou em “apenas alguns pequenos defeitos”. “Agora, vamos trabalhar nestes pequenos problemas com os nossos fornecedores oficiais, a Dallara e a Mecachrome, e estou convencidos que tudo ficará resolvido tudo muito rapidamente", concluiu Perrin.

Parente infeliz nos primeiros treinos

Álvaro Parente não foi feliz no primeiro dia de testes colectivos da GP2 que estão a decorrer em Paul Ricard, França. Durante a manhã, um problema com a electrónica impediu que o piloto português fizesse uma única volta cronometrada.

Resolvido o problema para a sessão da tarde, Parente foi para a pista e fez 39 voltas. O seu melhor tempo foi 1min13seg563, o que corresponde à 16ª posição, enquanto o seu colega na Super Nova, Christian Bakkerud, terminou no 12º lugar, com 1min13seg457.

O melhor tempo do dia foi alcançado por Ben Hanley, da Campos, que fez 1min12seg652.

De referir ainda que este foi o primeiro contacto das equipas com o novo chassi Dallara.