Álvaro Parente fica com um quarto lugar na jornada algarvia

Tem um travo amargo o balanço da última ronda do campeonato de GP2. No Autódromo Internacional do Algarve, Álvaro Parente mostrou mais uma vez as suas enormes qualidades, mas circunstâncias diversas levaram a que o piloto português obtivesse apenas um quarto lugar na segunda corrida.
O fim-de-semana começou bastante mal. Depois de ter andado com os homens da frente nas duas sessões de treinos livres, Parente não conseguiu fazer uma única volta na qualificação. Um problema electrónico na caixa de velocidades obrigou o piloto português a sair do último lugar da grelha de partida.
No Sábado, Álvaro parente cedo mostrou que, apesar do azar da véspera, estava disposto a dar um alegria aos presentes no Autódromo de Portimão. Na primeira volta, Álvaro evitou as habituais confusões e subiu dez lugares. A equipa resolveu apostar numa paragem nas boxes bem cedo e na oitava volta Parente trocou os dois pneus.
Após a operação, o piloto lusitano era 13º e integrava um animado grupo de pilotos. Com as trocas de pneus, Álvaro foi subindo posições e chegou a décimo depois de ultrapassar Sergio Perez. Logo em seguida, Dani Clos tem uma saída e o piloto da Ocean sobe mais um lugar. Faltava entrar nas boxes Michael Herck e isso garantiria a Parente a entrada nos pontos e o lugar que lhe daria a pole na corrida seguinte.
Mas, o pior estava para vir. Parente teve que travar a fundo aquando do erro de Clos e essa situação foi aproveitada por Perez para se colocar ao lado do português. O mexicano ficou por dentro na curva imediata, mas na seguinte a trajectória pertencia ao português. Perez não abriu e a colisão foi inevitável acabando a corrida para ambos os pilotos.
Nico Hulkenberg venceu a prova, enquanto Karun Chandhok desistiu logo na segunda volta, com problemas mecânicos.
No Domingo, Álvaro Parente saiu da 16ª posição da grelha. O piloto da Ocean partiu bem e subiu duas posições. O acidente entre Michael Herck e Vitaly Petrov levou á entrada do safety-car e no recomeço parente subiu mais um lugar.
Três voltas depois, seis pilotos foram penalizados com uma passagem pela linha das boxes, uma vez que tinham ultrapassado o Safety-Car quando este seguia para as boxes. Álvaro passou então a atacar o quarto lugar de Dani Clos. A falta de velocidade de ponto não permitiu a ultrapassagem, mas uma penalização a Sergio Perez, por ultrapassagem com bandeiras amarelas, permitiu a súbita ao quarto posto.

Álvaro Parente brilhou em Monza mas conquistou apenas dois pontos

Álvaro Parente foi uma das principais figuras da jornada de Monza da GP2, contudo o piloto luso saiu de Itália com apenas dois pontos na “bagagem”.
A qualificação não correu bem a Álvaro Parente. Na sua última tentativa para obter um bom tempo, o piloto português andou nos limites, mas um pião na chicane De La Roggia deitou tudo a perder. O motor foi abaixo e a qualificação acabou para Parente que teve que se contentar com o 17º registo.
O seu colega de equipa não fez melhor e Karun Chandhok ocupou o 20º lugar na grelha de partida.
Na primeira corrida da jornada italiana, Parente começou em grande mas acabou por ter que se contentar com o sétimo lugar. Pouco antes da partida, a chuva apareceu e em força e esse factor foi determinante no desfecho da corrida.
Apesar de partir da 17ª posição na grelha, o piloto português não se deixou intimidar e rapidamente começou a galgar posições. Na oitava volta, quando era já oitavo, Álvaro Parente ultrapassa David Valsecchi na saída da primeira chicane e Róldan Rodriguez entre as duas curvas de Lesmo.
Logo em seguida, é a vez do comandante do campeonato, Nico Hulkenberg, ficar para trás na entrada para a primeira direita de Lesmo. Depois foi Diego Nunes a ser ultrapassado e Álvaro começou então a exercer uma forte pressão sobre Lucas di Grassi.
O brasileiro defendeu-se sempre muito bem e “obrigou” Parente a corta a chicane por duas vezes. Como Álvaro já o tinha feito uma vez, foi penalizado com uma passagem pela boxes. Depois da penalização, Parente voltou à box para trocar pneus e acabou por terminar a corrida no sétimo posto.
A vitória foi para Giedo Van der Garde e Chandhok desistiu.
O resultado de Parente permitia-lhe sair da primeira linha da grelha para a segunda corrida, no entanto, o piloto português foi novamente penalizado, desta vez por excesso de velocidade nas boxes. A penalização de 25 segundos atirou-o para a 12ª posição na grelha.
A história de Álvaro Parente na segunda corrida de Monza foi curta. Tal como no dia anterior, o piloto português começou logo a ganhar posições e chegou a sétimo. A sexta posição era ocupada por Giedo van der Garde e o holandês não facilitou. Uma defesa de posição de Van der Garde levou Parente à relva e a corrida terminou ali.

Álvaro Parente vence na Superleague

Álvaro Parente aproveitou uma paragem no calendário da GP2 para “experimentar” a Superleague. O piloto representou o Porto e venceu uma das mangas.
Na qualificação, Álvaro habitou-se rapidamente à nova máquina e na primeira eliminatória foi o mais rápido. Contudo, os pneus sofreram um grande desgaste e Parente acabou por partir da oitava posição da grelha de partida.
Na primeira corrida, Álvaro Parente chegou à sétima posição e quando se preparava para ultrapassar Maria de Villota (que levava uma volta de atraso), esta foi para a gravilha e o piloto português foi obrigado a fazer um pião para a evitar, abandonando a corrida.
Na segunda manga, o piloto português assumiu o comando depois de ter ultrapassado o Flamengo nas boxes. Depois, Álvaro soube resistir à pressão exercida por Sébastien Bourdais, no carro do Sevilla, e cortou a meta em primeiro

Álvaro Parente na F1 em 2010?

O AutoSport dá como muito provável a entrada de Álvaro parente na Fórmula 1 já em 2010. A publicação portuguesa diz que a Virgin Racing (ex-Manor) está muito interessada nos serviços de Parente e garante que as coisas estão muito bem encaminhadas. A presença de um representante da Virgin nas boxes da Ocean Racing, em Spa, dá também credibilidade à notícia.
Segundo a revista, a Virgin Racing pretende alinhar com um piloto jovem e um experiente, sendo que Álvaro Parente está no topo da lista dos novatos. Para além das boas prestações do português na GP2, o piloto luso terá como seus aliados na formação inglesa o chefe do departamento técnico Nick Wirth, pessoa que preparou o teste com a Renault há dois anos, e o engenheiro-chefe Cristhian Silk. Este último, era o responsável pela equipa de testes da Renault e ficou muito impressionado com as prestações de Parente, garantindo que estas só eram comparáveis às de Alonso e Kubica. Já na altura, Silk defendia a contração imediata de parente por parte da marca francesa.
Como todos sabem, só a qualidade não chega para chegar à F1. Mas, no capítulo financeiro, o AutoSport diz que tudo parece controlado. A Soccerade está disposta a investir forte em Parente e vê na Fórmula 1 uma boa forma de obter publicidade a nível global. Por outro lado, continua a publicação, as empresas portuguesas também estão a começar a “descobrir” Álvaro Parente.
Como é natural, Álvaro parente não se pronunciou directamente sobre o assunto. Contudo, ao AutoSport o piloto português reconheceu que o seu objectivo é chegar à F1 e disse que as coisas estavam bem encaminhadas, embora ainda não houvesse nada confirmado.